芝柏推出了恒力擒纵第二代，公价81万！

广州芝柏维修中心分享：“芝柏推出了恒力擒纵第二代，公价81万！”。芝柏在前不久，推出了恒力擒纵第二代（2013年推出第一代），毫无疑问，芝柏恒力擒纵是一只复杂表，哪怕是在朗格、FPJ、万国、雅典、冠蓝狮的恒力机构面前，芝柏恒力擒纵，依然是独一无二的存在。

芝柏恒力擒纵二代，有2个“黑科技”。

芝柏恒力擒纵二代，各位可以看到，恒力擒纵是一个类似“蝴蝶”的造型，占据了整个表盘下方的位置。通过恒力擒纵，这只手表可以将发条传输到摆轮的动力，精细划分成“一段一段”同等的大小，让手表在走时过程中，获得极其稳定的发条动力/扭矩，从而让手表保持始终如一的摆幅，不会因发条从紧到松，动力下降而影响到手表走时精度。这就是恒力擒纵的作用。

那动力是用啥分割的？就是用恒力擒纵中间位置，那一根细细的“线”，这根线就是“恒力弹簧”。恒力弹簧，是用硅制成，和恒力擒纵的框架一体成形。当发条的动力传输到恒力弹簧时，动力大小达到恒力弹簧的“临界值”，足够带动恒力弹簧时，恒力弹簧就会跳动一次，“拉扯”擒纵运行，循环往复。当动力下降，不够达到“临界值”时，就带不动恒力弹簧了，表也就停了。因此，不管动力大小，但凡到了恒力弹簧这里，就都会变成统一的大小，保证流向摆轮的动力，都是大小一致的。这就是第一项“黑科技”。

第二项“关键技术”，就是双擒纵轮。芝柏恒力擒纵二代中，表面的两个擒纵轮实际上是“配重”，真正的擒纵轮在它下层，是一个“三叉星”造型齿轮。“三叉星”齿轮旁边的“钩子”就是擒纵叉。这种“双擒纵轮”构造，优势是，擒纵轮、擒纵叉都是“尖角”，摩擦面积减小；在运行过程中，擒纵叉只进行“锁止”，不参与传动，这样就大幅减小了摩擦，提升了运行效率。

这种“双擒纵轮”构造，技术源头是宝玑大师在1802年应用的双擒纵轮的“自然擒纵”（natural escapement）。今天，除了芝柏这只表，像FPJ chronometre optimum、雅典FREAK使用的“双擒纵轮”，也都是从宝玑“自然擒纵”演化而来。

芝柏恒力擒纵二代，上面两大“黑科技”的加持下，拥有了极高的走时性能。根据国外名表网站图表可见，芝柏恒力擒纵二代，在200多小时的运行中，摆幅毫无波动，走时误差毫无波动。而常规手表，在走时超过50小时后，摆幅断崖式下跌，走时误差扩大。

芝柏恒力擒纵二代，为什么替代了一代？

因为，2013年的第一代芝柏恒力擒纵，没能彻底解决“摩擦”的问题，因此芝柏才会推出现在的第二代恒力擒纵。恒力擒纵一代、二代，猛地看上去，长得很像。但仔细观察就会发现，一代和二代，构造明显不同。一代既没有二代的下层的小“三叉星”擒纵轮，也没有“钩子”擒纵叉。一代完全靠中间的一个“大擒纵叉”锁止左右两个“大擒纵轮”。这就产生了一个问题，由于一代“大擒纵叉”和“大擒纵轮”之间，直接接触，有“脱钩”隐患，而且会产生一段距离的“摩擦”，不能达到完美状态。

因此，为了解决一代的问题，芝柏在2018年申请了2个新的恒力擒纵构造专利，这2个新专利的最终成果，就是今天的恒力擒纵二代。

芝柏恒力擒纵二代，相比一代，一大变化是把手表指针移到了盘面中央位置，不再使用偏心小表盘。巨大的“蝴蝶”造型恒力擒纵，在盘面下方展示，并且由芝柏标志性的“金桥”造型夹板固定。手表在9点位，有动力显示，手动上弦，动力7天。

芝柏恒力擒纵二代，使用钛壳，尺寸45毫米（一代48毫米）。公价也比一代有所降低（一代主要是18K金壳为主），芝柏恒力擒纵二代，公价816000。客观的说，横贯古今，芝柏著名的复杂表，从历史上的三金桥开始，到歌剧院三问，恒力擒纵是芝柏又一独有且“不可撼动”的力作，是当前芝柏复杂表的代表作。